На прошлой неделе в Офисе президента преждевременно обрадовали украинцев новостью об аэропорте «Борисполь».
Вопрос безопасности — главная «нить», без которой запустить аэродром «Борисполь» не выйдет / фото УНИАН, Вячеслав Ратынский
Украина открывает аэропорт Борисполь — такой новостью обрадовал украинцев Офис президента на минувшей неделе.
Однако реализация данного обещания осложняется несколькими задачами, с которыми необходимо справиться Украине для возобновления рейсов в Борисполе. На главной проблеме акцентировал советник главы ОП Михаил Подоляк в эфире программы «Аргумент».
По его словам, есть несколько ключевых моментов. Во-первых, необходимо, чтобы интенсивность воздушного террора со стороны России снизилась.
«А мы с вами прекрасно понимаем, что интенсивность не снижается, несмотря на тот факт, как говорит президент, что начался новый этап войны», — заявил Подоляк.
Россия продолжает с интенсивным упорством атаковать Украину иранскими дронами «Шахед» и ракетами, выбирая своими целями гражданские объекты Украины. Риск в связи с атаками агрессора остается для общества чрезвычайным. Поэтому, пока Украине не удастся решить вопрос с безопасностью, об открытии нового хаба для воздушных перевозок сложно говорить. «Если можно будет решить вопрос безопасности, тогда можно будет разговаривать о той или иной логистике, в том числе логистике воздушных перевозок», — заявил Подоляк.
Здесь важно остановиться на паре принципиальных вопросов, указал он. Первое — необходимо усилить давление на партнеров для увеличения поставок необходимых Украине систем ПВО. «Я думаю, что тут будет много разных решений. И сейчас эти решения где-то уже логистически завершены. Имеется ввиду, что уже идут поставки», — уточнил Подоляк.
Второй важный момент, необходимо проанализировать, как Россия будет именно этой зимой использовать свои силы для воздушных атак: авиацию, дроны и так далее.
И третья составляющая заключается в том, что большинство существенных позитивных изменений реальны лишь при сценарии, в котором Россия начнет терпеть стратегическое поражение на линии фронта.
«Все остальное, да, может обсуждаться. Может идти подготовка, она уже идет, в том числе и в Борисполе. Но вопросы безопасности должны быть более объемно и более существенно решены. Этим как раз сейчас и занимается Украина», — уточнил советник главы ОП.
Украина меняет закон о мобилизации: что нового предлагает Рада
Из-за значительных потерь россияне строят в Крыму новый госпиталь: что известно
Разведка Британии обнародовала новую оценку потерь российских оккупантов в Украине
Ракетный удар РФ по Новогродовке: из-под завалов достали тело ребенка
Что известно об открытии аэропорта Борисполь
На прошлой неделе заместитель руководителя Офиса президента Украины Андрей Сибига объявил, что в рамках полномасштабной войны в стране возобновит деятельность первый гражданский аэропорт — в качестве соответствующего объекта выбрали «Борисполь». Его же в свое время Украина первым закрыла в связи с наступлением оккупантов, напомнил чиновник на встрече с иностранными послами.
Соответствующую информацию также подтвердил глава ОП Андрей Ермак. «Я уверен: символические посадочные талоны, которые вы получили на входе, скоро станут настоящими», — заявил он послам.
При этом конкретных сроков касательно открытия «Борисполя» в ОП не озвучили.
Летом глава МИД Украины Дмитрий Кулеба также упоминал, что если бы партнеры передали ВСУ истребители F-16, то страна могла бы возобновить работу аэропорта во Львове.
